Na wat gesteggel met kabels en leidingen is Knol in maart 2011 gestart met het slopen van het oude brugdek, middenpijlers en delen van de landhoofden. Omdat er op deze plek nauwelijks ruimte was en nog geen 5 meter van het spoor lag, moesten we creatief omgaan met de werkzaamheden.
Zo hebben we onze heistelling op een zondagmiddag over het spoor gezet, zodat deze maandag op transport naar de overkant kon.
Na de landhoofden te hebben gestort, zijn de prefab liggers aangebracht en is het dek gestort. Inmiddels rijdt het verkeer er weer overheen !!